Предпочитани са сферичните кранове на LYV с намален отвор, монтирани на цапфа, поради тяхната висока безопасност и конкурентна цена. Ние произвеждаме вентили за големи размери и високо работно налягане за Югоизточна Айза, Среден Изток, Русия и др. Обикновено вентилът с намален отвор е с около 30% по-лек в сравнение със сферичните кранове с пълен отвор със същия размер, монтираните сферични кранове с намален отвор могат да осигурят безопасна работа на тръбопровода и също така да осигурят разходите за закупуване на цялата тръбопроводна система.
Сферичният кран с редуциран отвор, монтиран на стойка, е проектиран с двоен блок и обезвъздушаване или тип двойно бутало, което е оборудвано със система за впръскване на уплътнител както за стеблото, така и за седалките към кухината на тялото, така че да може да се оттича както от горния, така и от долния край, за да предотврати седлото или стеблото изтичане.
Международен стандарт за проектиране и тестване:
Стандарт за проектиране: ISO 14313/ ASME B 16.34 /API 6D
Стандарт за проверка и тестване: API 598/ API 6D
Стандарт за изпитване на пожаробезопасност: API 607/API 6FA
Дължина на фланеца до фланеца: ANSI B 16.10 - къс модел/ дълъг модел
Крайна връзка: Фланцов край към ANSI B 16.5, краища за челна заварка, краища за стандартна заварка.
Размер на производителя и диапазон на налягане:
NPS 2â до 48 â (за ANSI Class 150LB)
NPS 2â до 48â (за ANSI Class 300LB)
NPS 2â до 48â (за ANSI Class 600LB)
NPS 2â до 36â (за ANSI Class 900LB)
NPS 2â до 24â (за ANSI Class 1500LB)
NPS 2â до 12â (за ANSI Class 2500LB)
Отвор на тръбата: Намаляване на отвора (RB)
Конструктивно тяло: Краен вход
Тип капак/капак: капак с болтове/удължен капак
Тип седалка: Мек тип/Твърд метален тип
Насочен поток: еднопосочен/двупосочен
Сервизна среда: природен газ, масло, вода, кислороден газ и др
Сервиз: SOUR, ISO 15156/ NACE MR0175
Неорганизирани емисии: ISO 15848
Характеристика: Дизайн за пожарна безопасност
Антистатичен дизайн
Стъбло, устойчиво на издухване
Двоен блок и мрачен дизайн
IPAD, монтиран по ISO 5211
Работа на клапана: Ръчен лост / Червячна предавка / Задвижване с актуатор / Пневматично задвижване / Моторно задвижване
MOC (Списък на материалите â BOM):
Тяло и капак: ASTM A 216 GR. WCB /ASTM A105N (Въглеродна стомана)
: ASTM A352 LCB / LCC /ASTM A350 LF2 (нискотемпературна въглеродна стомана)
: ASTM A 351 GR. CF 8 / CF 8M (SS 304 / SS 316) (неръждаема стомана)
:ASTM A 351 GR. CF 3 / CF 3M (SS 304L / SS 316L) (неръждаема стомана)
: ASTM A351 Gr. CF8C
: ASTM A890 4A / 5A/ 6A (дуплексна неръждаема стомана)
Твърда топка: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/ F53 /F55
Бележка: Harseal Metal Тип седалка Обработка на повърхността на топката: ENP, HCR, WC, заваряване Ni60/Ni55
Стебло: ASTM A182 F6a
:ASTM A182 F304 / F316 / F304L / F316L
:17/4 PH
: ASTM A182 F51/ F53/ F55
Метален опорен пръстен: ASTM A105N+ENP/ A105N+TCC
: ASTM A 182 F304 / F316 (SS 304 / SS 316)
: ASTM A 182 F304L / F316L (SS 304L / SS 316L)
: ASTM A 182 F347
: ASTM A182 F51/ F53 /F55
Забележка: Повърхностна обработка на метална седалка тип седалка Harseal: ENP, HCR, WC, заваряване Ni60/Ni55
Уплътнение на седлото: PTFE Virgin / 25% стъклонапълнен PTFE â GFT / въглероден пълнеж PTFE â CFT
: PEEK / Delrin / Grafoil â Графитен пръстен
Уплътнение: PTFE Virgin / 25% стъклонапълнен PTFE â GFT / въглероден пълнеж PTFE â CFT
: Grafoil â Графитен пръстен
Какво представлява сферичният кран с намален отвор?
Сферичният кран с намален отвор е вид сферичен кран, при който диаметърът на вътрешния отвор на вентила е по-малък от диаметъра на тръбата, докато размерът на фланеца на вентила все още съвпада с диаметъра на тръбата. Работното изискване е турбуленцията и скоростта на потока на флуида да не са големи проблеми и там, където е малко вероятно да възникне натрупване на частици, за да се избегне блокиране на клапана.
С по-малък вътрешен диаметър корпусът на вентила и размерът на топката също са по-малки, така че сферичният кран с намален отвор заема по-малък обем, което го прави по-малко място по време на монтажа. Нещо повече, материалът за по-малък корпус и такса за топка има по-ниска цена на материала, за да повлияе на цената на крайния продукт, за да намали цялата цена на тръбопроводната система.